پل آهنی راه‌آهن آذربایجان جلفا

در حال بارگذاری ...ویدیو
7.3

21 مرداد 1396

پل آهنی راه‌آهن آذربایجان این پل در شهر مرزی جلفا بر روی رودخانه ارس ساخته شده‌است که مرز ارتباطی ریلی ایران و جمهوری آذربایجان (خودمختار نخجوان) را فراهم می‌سازد. این پل در مشرق شهر جلفا واقع است، پلی که راه آهن از روی آن عبور می‌کند به سال ۱۹۱۳ میلادی به وسیله شرکت راه آهن تبریز، جلفا به سر مهندسی ترسکینسکی Treskiniski ساخته شده‌است و در سال ۱۹۱۴ میلادی به پایان رسیده‌است طول آن در حدود ۱۱۰ متر و عرض آن در حدود ۵٫۵ متر است از خصوصیات بارز این پل می‌توان به آویزان بودن(معلق)، داشتن خاصیت انقباض و انبساط در فصول سرد و گرم سال را نام برد. این پل به شکلی طراحی و ساخته شده‌است که سطح آب رودخانه ارس به هر مقدار که بالا بیاید باز هم ۲٫۵ متر با سطح آب فاصله خواهد داشت در زمان جنگ جهانی دوم و در حین هجوم نیروهای روسی به مرزهای ایران سه نفر از مرزبانان ایرانی (سید محمد راثی هاشمی، عبدالله شهریاری و ملک محمدی) در مقابل نیروهای مهاجم بر روی این پل مقاومت نموده و از خاک میهنشان دفاع کردند. شهریور ۱۳۲۰، هنگامی که متفقین تصمیم به اشغال ایران می گیرند، این سه مرزبان وظیفه پاسداری از مرزهای شمالی ایران را در پل فلزی جلفا-نخجوان بر عهده داشته اند. پس از آن که ارتش روس ها برای ورود به خاک ایران به این پل که عملاً تنها و بهترین محل عبور از رود پرخروش ارس در این ناحیه است نزدیک می شوند مقاومت دو روزه این سه دلاور آذری آغاز می گردد. این مرزبانان ایرانی با اشراف به پل، دو روز تمام لشکر روس را زمین گیر می کنند. روس ها نیز که چاره ای جز عبور از همین پل نداشته اند نمی توانستند با توپخانه سنگین به حمله بپردازند و در نهایت نیز با شهادت ژاندارم سرجوخه ملک محمدی،سید محمد راثی هاشمی و عبدالله شهریاری است که توانستند وارد خاک ایران شوند. مقاومت شجاعانه این سه سرباز تحسین نیروهای مهاجم را برمی انگیزد، به طوری که جهت ارج نهادن به این مقاومت‌ها، پیکر این سه مدافع را در محل شهادتشان در کنار خط آهن این پل به خاک سپردند. بر روی سنگ آرامگاه هر سه نوشته شده است ”آرامگاه ژاندارم شهید ...، که در شهریور ماه ۱۳۲۰ در راه انجام وظیفه در مقابل مهاجمین ایستادگی و به شهادت رسیده است.“ بر بالای آرامگاه آنان این بیت شعر نقش بسته است: هرچند آغشته شد به خون پیرهن ما / شد جامه سربازی ما هم کفن ما / شادیم ز جانبازی خود در شکم خاک / پاینده و جاوید بماند وطن ما دکتر محمد جواد مشکور، پل فلزی جلفا را به شرح زیر معرفی می‌کند: پل فلزی رودخانه ارس در مرز ایران دارای یک دهانه به طول ۱۰۶٫۶۷ متر است که فاصله میان دو پایه آن به طول ۱۰۹٫۲۰ متر می‌باشد، عرض پل ۶ متر است، خیز طاق پل به بلندی ۱۶٫۲۰ متر، و وزن آن ۵۹۱٫۸۵۰ تن می‌باشد. ابوالحسن احتشامی در خاطرات اش پل‌های جلفا را به قرار زیر نوشته‌است : یکی از دو پل جلفا آهنی است و خط آهنی از روی آن می‌گذرد که تبریز و جلفای ایران را به جلفای روسیه و بادکوبه مربوط می‌سازد . این پل که در حدود پانصد و نود و یک تن و هشتصدو یک کیلو وزن دارد طول آن از یکصد و نه متر تجاوز نمی‌کند.




يادداشت ها (0 مورد)
براي ثبت نظر و مشاركت در گفتگو ،در سايت ثبت نام نمائيد.

هوار (خانه باغ)
هوار (خانه باغ)
مدت ويدئو : 2:10
بازدید : 201
مهمان کویر
مهمان کویر
مدت ويدئو : 05:25
بازدید : 733
بنای تقویمی برج رادکان
بنای تقویمی برج رادکان
مدت ويدئو : 5:57
بازدید : 109
داوار
داوار
مدت ويدئو : 03:11
بازدید : 1069
خاطره
خاطره
مدت ويدئو : 03:30
بازدید : 7882
همه ...
اثر روزه چربی خون
اثر روزه چربی خون
مدت پادکست : 1:53
بازدید : 310
انقلاب
انقلاب
مدت پادکست : 4:14
بازدید : 773
تاریخچه سینما در اراک
تاریخچه سینما در اراک
مدت پادکست : 2:09
بازدید : 1431
خانه سالمندان
خانه سالمندان
مدت پادکست : 5:47
بازدید : 1791
تاریخچه ی پول
تاریخچه ی پول
مدت پادکست : 4:55
بازدید : 580
همه ...
گلخانه گوجه فرنگی
گلخانه گوجه فرنگی
تعداد تصوير : 16
بازدید : 3866
تندیس عروج
تندیس عروج
تعداد تصوير : 12
بازدید : 3411
جشنواره تمشک
جشنواره تمشک
تعداد تصوير : 12
بازدید : 305
سکه اشرفی
سکه اشرفی
تعداد تصوير : 2
بازدید : 1127
پرورش شتر دو کوهانه
پرورش شتر دو کوهانه
تعداد تصوير : 16
بازدید : 3926
همه ...