پل آهنی راه‌آهن آذربایجان جلفا

در حال بارگذاری ...ویدیو
5.7

21 مرداد 1396

پل آهنی راه‌آهن آذربایجان این پل در شهر مرزی جلفا بر روی رودخانه ارس ساخته شده‌است که مرز ارتباطی ریلی ایران و جمهوری آذربایجان (خودمختار نخجوان) را فراهم می‌سازد. این پل در مشرق شهر جلفا واقع است، پلی که راه آهن از روی آن عبور می‌کند به سال ۱۹۱۳ میلادی به وسیله شرکت راه آهن تبریز، جلفا به سر مهندسی ترسکینسکی Treskiniski ساخته شده‌است و در سال ۱۹۱۴ میلادی به پایان رسیده‌است طول آن در حدود ۱۱۰ متر و عرض آن در حدود ۵٫۵ متر است از خصوصیات بارز این پل می‌توان به آویزان بودن(معلق)، داشتن خاصیت انقباض و انبساط در فصول سرد و گرم سال را نام برد. این پل به شکلی طراحی و ساخته شده‌است که سطح آب رودخانه ارس به هر مقدار که بالا بیاید باز هم ۲٫۵ متر با سطح آب فاصله خواهد داشت در زمان جنگ جهانی دوم و در حین هجوم نیروهای روسی به مرزهای ایران سه نفر از مرزبانان ایرانی (سید محمد راثی هاشمی، عبدالله شهریاری و ملک محمدی) در مقابل نیروهای مهاجم بر روی این پل مقاومت نموده و از خاک میهنشان دفاع کردند. شهریور ۱۳۲۰، هنگامی که متفقین تصمیم به اشغال ایران می گیرند، این سه مرزبان وظیفه پاسداری از مرزهای شمالی ایران را در پل فلزی جلفا-نخجوان بر عهده داشته اند. پس از آن که ارتش روس ها برای ورود به خاک ایران به این پل که عملاً تنها و بهترین محل عبور از رود پرخروش ارس در این ناحیه است نزدیک می شوند مقاومت دو روزه این سه دلاور آذری آغاز می گردد. این مرزبانان ایرانی با اشراف به پل، دو روز تمام لشکر روس را زمین گیر می کنند. روس ها نیز که چاره ای جز عبور از همین پل نداشته اند نمی توانستند با توپخانه سنگین به حمله بپردازند و در نهایت نیز با شهادت ژاندارم سرجوخه ملک محمدی،سید محمد راثی هاشمی و عبدالله شهریاری است که توانستند وارد خاک ایران شوند. مقاومت شجاعانه این سه سرباز تحسین نیروهای مهاجم را برمی انگیزد، به طوری که جهت ارج نهادن به این مقاومت‌ها، پیکر این سه مدافع را در محل شهادتشان در کنار خط آهن این پل به خاک سپردند. بر روی سنگ آرامگاه هر سه نوشته شده است ”آرامگاه ژاندارم شهید ...، که در شهریور ماه ۱۳۲۰ در راه انجام وظیفه در مقابل مهاجمین ایستادگی و به شهادت رسیده است.“ بر بالای آرامگاه آنان این بیت شعر نقش بسته است: هرچند آغشته شد به خون پیرهن ما / شد جامه سربازی ما هم کفن ما / شادیم ز جانبازی خود در شکم خاک / پاینده و جاوید بماند وطن ما دکتر محمد جواد مشکور، پل فلزی جلفا را به شرح زیر معرفی می‌کند: پل فلزی رودخانه ارس در مرز ایران دارای یک دهانه به طول ۱۰۶٫۶۷ متر است که فاصله میان دو پایه آن به طول ۱۰۹٫۲۰ متر می‌باشد، عرض پل ۶ متر است، خیز طاق پل به بلندی ۱۶٫۲۰ متر، و وزن آن ۵۹۱٫۸۵۰ تن می‌باشد. ابوالحسن احتشامی در خاطرات اش پل‌های جلفا را به قرار زیر نوشته‌است : یکی از دو پل جلفا آهنی است و خط آهنی از روی آن می‌گذرد که تبریز و جلفای ایران را به جلفای روسیه و بادکوبه مربوط می‌سازد . این پل که در حدود پانصد و نود و یک تن و هشتصدو یک کیلو وزن دارد طول آن از یکصد و نه متر تجاوز نمی‌کند.




يادداشت ها (0 مورد)
براي ثبت نظر و مشاركت در گفتگو ،در سايت ثبت نام نمائيد.

نان بربری کرمان
نان بربری کرمان
مدت ويدئو : 05:33
بازدید : 2013
کجور
کجور
مدت ويدئو : 04:57
بازدید : 569
ثروت و زندگی
ثروت و زندگی
مدت ويدئو : 04:42
بازدید : 175
فروچاله های دشت میناب
فروچاله های دشت میناب
مدت ويدئو : 02:12
بازدید : 473
تشخیص در شرایط فتنه دشوار تر است
تشخیص در شرایط فتنه دشوار تر است
مدت ويدئو : 06:00
بازدید : 182
همه ...
کنفرانس کاشان - میثم حکیمیان بیدگلی
کنفرانس کاشان - میثم حکیمیان بیدگلی
مدت پادکست : 6:44
بازدید : 439
تاریخچه بازار مهاباد
تاریخچه بازار مهاباد
مدت پادکست : 2:50
بازدید : 1350
سینما رکس آبادان
سینما رکس آبادان
مدت پادکست : 4:51
بازدید : 1261
ایل جمهور
ایل جمهور
مدت پادکست : 3:10
بازدید : 2419
تا حالا دلت ترک برداشته ؟؟
تا حالا دلت ترک برداشته ؟؟
مدت پادکست : 8:42
بازدید : 1381
همه ...
سوگواران خورشید
سوگواران خورشید
تعداد تصوير : 12
بازدید : 1088
سد آیدوغموش میانه
سد آیدوغموش میانه
تعداد تصوير : 12
بازدید : 4741
بدون شرح!!
بدون شرح!!
تعداد تصوير : 3
بازدید : 368
درخت کهنسال چنار در بی بی سیدان سمیرم
درخت کهنسال چنار در بی بی سیدان سمیرم
تعداد تصوير : 8
بازدید : 190
نان برنجی كرمانشاه
نان برنجی كرمانشاه
تعداد تصوير : 12
بازدید : 4375
همه ...